Author: udu

危険なサイクリスト危険なサイクリスト

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のはるかに容易な訴追のために組織された法律は、歩行者を襲った状況でサイクリストが訴追されることをはるかに容易にすることを計画しています。 Highway Codeの今後の変更についてLBCに話しかけ、Transfer Grant ShappsのSpecifeの秘書は、危険なサイクリングで破壊する意図を明らかにしました。 移籍局(DFT)はこれを検証し、スポークスマンが自動車エクスプレスに次のように伝えています。 最高の折り畳みバイク2021 「私たちは、危険なサイクリストをより簡単に訴追できるようにするための修正をチェックしています。また、歩行者や自動車の交通から物理的に分離された町や都市でのより一定の直接サイクリングルートを提供します。 。」 広告 – 投稿は以下に続きます DFTは、あらゆる種類の新しい法律がバランスが取れていることが重要であり、サイクリングの動機付けであり、サイクリストの場所にはすでに厳しい法律があることを指摘していると付け加えました。 DFT氏によると、危険なサイクリストをより迅速に検察するためのあらゆる種類の提案された修正は、より迅速に公開協議の対象となります。 身体的損傷を捧げるサイクリストは、すでに2年の懲役である最大料金で、猛烈な運転だけでなく、ウォントンと猛烈な運転のために訴追される可能性があります。同様に、£1,000の罰金は、飲み物や麻薬の影響を受けて自転車に乗る人に渡される場合があります。 1月29日に施行される高速道路のコードの変更には、道路利用者の階層の導入が含まれます。これは、サイクリストに方法を提供する必要があることを示すが、サイクリストは歩行者に方法を提供する必要がある。 あなたは、道路でサイクリストを管理するより厳しい法律を見たいですか、それとも彼らはすでに十分に厳格ですか?コメントで紛争に参加してください…

Tesla Semi Truck:テスト中のプロトタイプのビデオクリップTesla Semi Truck:テスト中のプロトタイプのビデオクリップ

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すべての電気テスラセミトラックは、昼間の移動時に発見されました。昨年末に行われた大規模な公開イベントの後、実際の新しいトラックを最初に見てみましょう。 テスラのエンジニアは、来年生産に入る会社の最初の商用車に先立ってプロトタイプを評価しており、YouTubeの短いクリップにより、セミテストラバを垣間見ることができました。 広告 – 記事は以下に続きます •テスラは次世代のロードスターを明らかにします イーグルの目の傍観者は、UPSデポを通り過ぎて運転するマットブラックプロトーペの7秒のクイッククリップをスナップすることができました(下)。セミは、それを撮影した人を通り過ぎるので、そのビジネスについて非常に迅速に進んでいます。 Teslaは、150,000ドル(約113,000ポンド)のトラックの「予想される」基本価格を宣伝しており、1回の充電で300マイルになります。テスラの最高幹部イーロン・マスクは、それが「業界のほとんどの人々が可能だと考えているものをはるかに超えている範囲」を持っていると主張しています。 カリフォルニア州のEVメーカーは、11月に新しいテスラロードスターと一緒に公式に発表したテスラセミを予約したい顧客から20,000ドル(15,000ポンド)のデポジットが必要です。従来のバージョンと同様に、500マイルのレンジセミも推定180,000ドル(135,000ポンド)で購入できますが、創業者シリーズSemiは200,000ドル(150,000ポンド)で予約できます。

粉砕:満足していることは、2013年に無保険の運転手のパージ粉砕:満足していることは、2013年に無保険の運転手のパージ

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の英国当局が無保険の運転手から90,000台近くの車両を押収した300万ポンドのメソッドを示していますが、大都市警察によって操業のほぼ半分が発表されました。 2011年に無保険の運転手をターゲットに導入し、ポリシングサービスの追加資金を調達するために2011年に導入されたMetの明確なオペレーションCuboについて以前に報告しました。さて、私たちの特別な数字は、英国の他の地域よりも正確にどれだけ遅れているかを示しています。 広告 – 短い記事は以下で続きます •車両税ディスクの死:正確にそれがあなたにどのように影響するか 車は、昨年、89,249台の車両を露出した45の部隊すべてに対する情報要求の柔軟性を明らかにしました。満足した人は、そのうち38,142を占めました。 2011年のため、同様に車の競売から180万ポンドが増加しました。他の部隊は彼らの間で120万ポンドを増やしました。 無保険の車の警察の押収:数字 2013年のフォーセキシュア メトロポリタン警察38,142 ウェストヨークシャー警察5,724 Merseyside Police3,038 ハートフォードシャー警察2,947 ランカシャー警察2,915 満足した広報担当者は、次のように述べています。多くの勢力がそれについて発見するために行っただけでなく、私たちの偉大な慣行のいくつかを再現したいという願いを提案しました。」 カバーなしの運転の罰金は£300と6件の充電ポイントですが、これはAAの典型的な保険補償プレミアム531.24ポンドよりもまだ少ないです。自動車保険会社(MIB)は、無保険の運転が過去10年間で半減し、発作の新しい力が助けたと述べた。 MIBのデータベースサービスの責任者であるNeil Draneは、パイロットが成功した後、ヘルプラインを延長し、道端で保険の補償の詳細を検査する役員に24時間支援を提供することを延長していると述べました。彼は、力がどのようにしてメットのスペースを閉じることができるかを正確に語り、次のように説明しています。結果を共有するだけでなく、それを最大限に活用する方法についての支援を提供します。マルチエージェンシーの取り組みは、その成功の主な理由です。」 大都市当局は、Cubo作戦の下で100,000番目の車両を取得します。ここで完全な話をチェックしました…

Nissan Pulsar Nismoは、275bhpをホットハッチパーティーNissan Pulsar Nismoは、275bhpをホットハッチパーティー

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に持ち込み、NissanはNismo-Tunedバージョンの新しいパルサーハッチを導入することで、Hot Hatch Big Kidsと混ぜる準備をしています。また、それを見るのに長く待つ必要はありません。日産パルサーニスモのフルプロダクションバージョンが10月のパリモーターショーでデビューしますが、さらに12か月間1つを手に入れることはできません。 広告 – 投稿は以下に続きます 排他的な画像は、目立たないように見えるパルサーハッチが、トレードマークの赤と白のニスモ変身、低ライディングボディキット、より大きなホイールを備えた攻撃的なパフォーマンスカーにどのように変換されるかを示しています。 •パリモーターショー2014プレビュー 日産は、レオン・カプラとルノーポート・メガネ275トロフィーの座席は言うまでもなく、VWゴルフGTI、フォードフォーカスST、ヴォクソンアストラVXRにしっかりと照準を合わせています。そして、これらの最後の2台の車とトラックが肩越しに見なければなりません。 Pulsar Nismoの血統を証明する方法として、このブランドはドイツのNürburgringでの前輪駆動のプロダクションカーラップレコードをターゲットにしているようです。 これは現在、The StriptedMégane275Trophy-R(7分54.36秒である)によって保持されており、ホットハッチクラスでは名誉のバッジと見なされています。

Vauxhall CorsaとAdam urgent Recallの長期Vauxhall CorsaとAdam urgent Recallの長期

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Vauxhallは、3,000 Corsa SuperminiとAdam City CarsとTruck Designsが5月から登録されているAdam City CarsとTruck Designが現在登録されているという緊急のリコールが、登録されていることを明らかにしました。 2月。車やトラックを運転するべきではなく、飼い主は検査を手配するためにVauxhallと直接連絡することをお勧めします。 2014年5月以降に登録されるアダムデザインの3,000個のコルサを思い出すための珍しいステップと、「検査の前に運転するべきではない」車やトラックは、ステアリングシステムの部分が下の秋に発見された後に来ることをアドバイスします。 Vauxhallの高品質管理基準。影響を受ける3,000台の車とトラックは、その期間に提供される30,000台の車とトラックのかなりの割合を占めています。 広告 – 記事は以下に続きます リコールによって車両が影響を受ける可能性があると信じているアダムまたはコルサの車やトラックのあらゆるタイプの所有者へのアドバイスは、09.00と17.30時間の間に0800 026 0034でVauxhallクライアント支援センターに電話をかけることです。担当者は、車やトラックがリコールの種類のシャーシ数の範囲内にあるかどうかについてのガイダンスを提供することができます。 Vauxhallも同様に、リコールプロセスを支援するためにAAを募集しました。 AAは、リコールによって車両が影響を受けているかどうかを検査する方法を正確にアドバイスし、必要に応じてパトロールを送信してシャーシ番号検査を提供することができます。あなたの車とトラックがリコールに含まれている場合、AAはそれをVauxhallディーラーに回復するように手配できます。 CorsaとAdamの所有者は、07.00の間に0800 553388のAAに電話をかけ、真夜中、週7日電話をかけることができます。 所有者も同様に、VauxhallのWebサイトにアクセスしたり、「Adamの安全検査とCorsaの安全検査」ボタンをクリックすることで、車両が影響を受けるかどうかを発見できます。それまでの間、アドバイスは車を運転することではありません。 Vauxhallは、車やトラックが建設されている車両生産プラントでの日常的な高品質の管理チェック中に障害が明らかになったと宣言しています。ドイツのアイゼナッハの工場は、コルサとその小さな兄弟であるアダムの両方を開発する唯一のオペル植物ですが、コルサも同様にスペインのザラゴサで生産されています。 3,000台の車でこの緊急のリコールを発行したにもかかわらず、Vauxhallは、この故障したステアリングシステムの部分の結果として発生したあらゆる種類の事故や負傷については情報がないと述べています。この声明は、2015年の初めに現在のデザインに取って代わる新しいVauxhall Corsaで、一般の人々がまだ最も近い外観を得たパリモーターショーの数日前に行われました。 アダムとコルサのリコールの影響を受けましたか?以下のコメントセクションであなたの経験を理解しましょう…

スポーティプジョー308 GTがパリスポーティプジョー308 GTがパリ

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に到着しました。これはプジョー308 GTです。これは、従来のバージョンと比較して、シートのスポーティなレオンFR自動車のような追加のパワーとスタイルを提供する際に少し機能する温かいモデルです。パリモーターショー2014に展示されています。 価格はまだ明らかにされていませんが、GTモデルは現在のネコのレンジトッパーよりもはるかに費用がかかります。これは、約25,000ポンドの開始価格を示しています。 広告 – 投稿は以下に続きます 適切なレオン・カプラとフォルクスワーゲンゴルフGTIライバルが後日向けて設定されており、情報源はRではなくGTIバッジを着用できることを示唆しています。 GTは、202bhp 1.6リットルTHPまたは178bhp 2.0リットルのBluehdiのいずれかを搭載した5ドアハッチまたはSWエステートとして提供されます。それらは、ボンネットではなく、グリル内のプジョーバッジを含む、より低いライドの高さとオーダーメイドのスタイリングの手がかりでマークされています。 刻まれた18インチホイールのセットは標準として取り付けられていますが、背面には黒いディフューザー、ツインテールパイプ、特別なGTバッジがあります。これらの写真の磁気ブルーペイントジョブは、308ファミリーの最もスポーティなメンバーに限定されています。 プジョーもインテリアを強化しました。赤い造影剤が全体に縫い付けられ、GTバッジを備えた新しい穿孔革製のステアリングホイールがあります。さらに、インストルメントクラスターにチェッカーフラッグロゴがあります。 Peugeotはまだ0〜62mphの数字を公開していませんが、ガソリンは7秒弱の時間を投稿する可能性が高く、ディーゼルは約7.5秒かかります。 ディーゼルのギア内パフォーマンスは特に印象的であると言われており、プジョーは5.5秒で5番目のギアで50〜70mphになると主張し、70.6mpgの燃費を提供し、わずか103g/kmを放出します。これは、ゴルフGTDで提供されている109g/kmの数字を打ち負かします。一方、GTのハンドリングは、別のシャーシセットアップにより改善されます。

2030年までに発売される15の日産EVが電化駆動2030年までに発売される15の日産EVが電化駆動

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で発売され、日産は、今後5年間で2兆円(約130億ポンド)を費やして新しいEVとハイブリッドモデルをプッシュすることを発表しました。市場へ。 2030年までに、日本のメーカーはラインナップに23の新しい電化自動車を置くことを計画しており、そのうち15は純粋な電気になります。同社はまた、今後5年間で20の新しい電化および純粋な電気自動車を立ち上げることを目的とした積極的な短期的なプッシュを計画しています。日産は、3つの新しい電化コンセプトカーを発表することにより、将来の計画をいじりました。 クロスオーバーとして再発明される新しい日産葉 2026年までに、同社は、電化された自動車がヨーロッパでの売上の75%以上を占め、日本の家庭市場での売上の55%以上を占めると述べています。 広告 – 投稿は以下に続きます そして、日産は、電気技術のコストを同時に引き下げながら、このすべてを行うことができると言います。 2028年までに、同社はリチウムイオンバッテリー技術のコストを削減し、価格を65%削減するコバルトのない化学ミックスを導入することを目指しています。 同社は、2028年に一般市場に出場する前に、2024年に生産に就くことができるソリッドステートバッテリーテクノロジーの立ち上げのために増加しています。 日産によると、この技術は現在の時間の3分の1に充電時間を最小限に抑え、追加の利点として、2028年までにバッテリーパックのコストを56ポンド/kWhに削減します。価格はさらに約48ポンド/kWhに引き戻される可能性があります。これにより、ガソリンと電気自動車の価格ギャップがさらに狭まります。 日産は、2050年までに完全にカーボンニュートラルになることを目指しています。同社は、来年のサービスのためにオープンする日本とヨーロッパ向けのさまざまなバッテリー改修工場など、いくつかのグリーンイニシアチブをすでに計画しています。 日産のCEOである内田氏は次のように述べています。「日産の野心2030年に、電化、開発技術の新しい時代を推進し、二酸化炭素排出量を最小限に抑え、新しいサービスの機会を追求します。私たちは、日産を顧客や社会に本当に必要とする持続可能な会社になるように変身したいと考えています。」 ここをクリックして、日産の3つの新しいコンセプト車両を徹底的に見てください…

Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1仕様が明らかになったMercedes-AMG GT 63 S Edition 1仕様が明らかになった

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メルセデスは、AMG GT 4ドアクーペの新しいトリムレベルを明らかにしました。エディション1は、ポルシェパナメーラライバルの2018年9月のリリース日から12か月間注文できます。 GT 63秒に基づいて、外側の変更には、フロントエプロンに余分なフリックがあるより深いフロントスプリッター、より攻撃的なリアディフューザー、調整可能な翼要素を備えた固定リアスポイラーが含まれます。微調整は、通常のモデルの調整可能なネタバレと比較して、わずかにダウンフォースを増加させるだけでなく、リアウィングは186mphでリアアクスルの上に30kgの追加を追加しますが、全体的な抗力もわずかに減少しました。 広告 – 記事は以下に続きます •2018年に販売中の最高のエグゼクティブカー エクステリアは、グラファイトグレーマグノ、ダイヤモンドホワイトブライト、グラファイトグレーのメタリックの3つのペイント仕上げのいずれかで利用できますが、マットグレーのレーシングストライプはドアシルのすぐ上、オプションでボンネット、屋根、テールゲートに塗られています。外観は、21インチの鍛造合金ホイールのセットで丸みを帯びています。 7 内部では、シートは革とメルセデスのディナミカ素材のミックスでトリミングされ、ステアリングホイールは同じスエード効果トリムで仕上げられています。また、対照的な黄色の12時のマーキングがあり、ステッチとシートベルトは同じ色合いで仕上げられています。 エンジンは、通常のGT 63 S 4ドアクーペと同じです。つまり、4.0リットルのツインターボV8は630bhpを4つのホイールすべてに送信し、3.2秒の0〜62mphの時間と196mphの最高速度になります。 メルセデス-AMG GT 4ドアクーペのジュネーブモーターショーのデビューについてすべてを読んでください…

日産のニューバードのアイデアは、伝統的なブルーバードボディとリーフエレクトリックモーター日産のニューバードのアイデアは、伝統的なブルーバードボディとリーフエレクトリックモーター

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をブレンドします。日産は、古いブルーバードリフトバックに基づいて新しいアイデアEVを明らかにしました。 「Newbird」と呼ばれ、ブランドのサンダーランド工場の35周年を祝うために開発されました。 ブルーバードは、1986年に工場の生産ラインをロールオフした最初の車とトラックでしたが、施設には長い方法がありました。 Brexitを取り巻く数ヶ月の不確実性に準拠して、日産は最近、工場がMK3 Qashqaiの生産を開始したことを明らかにしました。 古いvs新しい:日産ブルーバードvs日産Qashqai 現代のサンダーランド植物をその遺産とリンクするために、日産は40kWhのバッテリーパックと日産葉(現在は工場で組み立てられている)から電気モーターを取り、それを利用したブルーバードに移植しました。 広告 – 短い記事は以下で続きます 日産によると、リーフの電動パワートレインは、80年代のリフトバックに、最大約130マイルの多様性と約15秒の0〜62mphの時間を提供しています。変換は、サンダーランド工場からわずか15マイルの距離にあるキングホーン電気自動車によって処理されました。 バッテリーパックは2つのピースに分離され、エンジンベイと理想的な重量配分のためにブーツに取り付けられましたが、サスペンションはバッテリーの追加重量をサポートするためにアップグレードされました。同様に、日産は、ブルーバードのオリジナルのパワーステアリング、ブレーキ、および暖房システムを電動操作アイテムに置き換えました。 17 充電ソケットは車の燃料フィラードアの後ろに隠されています。また、システムは6.6kWの充電器と互換性があります。日産は元の車の燃料ゲージを再利用したため、バッテリーの充電をスクリーニングするようになりました。