アメリカンEVビジネスデトロイトエレクトリックは、ブランドが復元されたことを考慮して、非常に最初の生産モデルであるSP：01エレクトリックスポーツカーを待ち望んでいます。 6年前の死者から。
しかし、この新しいティーザービデオは、4月に見たLotus Eliseベースのプロトタイプからの明らかな再設計を示しています。 （エリーゼに基づいた）テスラロードスターから動機付けを引き出すように見えますが、電動式SP：01は、テスラよりもはるかに多くの最高速度155mph- 30mphに達すると宣言されています。
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同様に、このビジネスは最後に、SP：01のリアエンドの議論の余地のない写真をリリースしました。これは、実質的に修正されたリアスタイリングを示しており、アルファロメオ4Cスポーツカーとのかすかに似ています。
1906年に元々開発され、当時の第二次世界大戦の直前に巻き上げられた電気車ブランドは、驚くべきビデオに見られるように、車とトラックが強力な新しいブランドアイデンティティの一部であると宣言しています。
このビデオでは、デトロイトの電気保険請求が「生産車」であるもののつかの間の写真を示しており、エリーゼのような見た目よりもはるかに追加されたようです。正面から広く見え、丸いLEDライトが現在のシボレーコルベットと同様のアウトラインになっています。
しかし、それはあなたが最大の変化に気付くのは後部のショットです。それはもはやロードスターではありません。顕著な丸い金属屋根は、エンジンされたクーペに非常によく似ており、後部のオーバーハングはスクワットエリーゼよりも長く見えます。より注目に値するタイランプと、大きなリアスポイラーの合計が変換されます。
生産車とトラックが、私たちが知らない肌の下のアイデアから大きく変化したかどうか。 SP：01私たちが最初に見たのは、後輪に搭載された中央の201BHP電気モーターと、ほぼ190マイルの宣言されたバッテリー品種を持っていました。
体重がわずか1トンで、パフォーマンスはテスラに似ており、0〜60時間は3.7秒でした。もともとは約90,000ポンドから始まることを意図していましたが、それが増加するかどうかを述べることはできません。
来年1月のデトロイトモーターショー（他の場所？）で完成したデトロイト電気製品が見られる予定です。
デトロイトエレクトリックの努力をどう思いますか？それはまだテスラに似ていますか？以下のコメントセクションで理解しましょう…