私たちは、Clio、Captur、および、およびCaptur、およびClioの最近の新しい自動車賞の勝利によって証明されているように、Car Expressでのルノーの小型車の大ファンです。ゾーイ。しかし、私たちは、Meganeのような車がVW GolfやFord Focusなどにますます疎外されていることと、より大きなモデルのような車と、より大きなモデルのようにますます疎外されていることについて、企業がより大きなモデルでフィニッシュする予定であることについてますます困惑しています。パックファミリーSUVクラス。
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しかし今、私たちは、ローレンス・ヴァン・デン・アッカーが率いるルノーのデザイナーがミーガンをファンキーな全電気クロスオーバーに変えたため、新しい物語の最初の部分を伝えることができます。
新しいルノー・ミーガン・エ・テック・エレクトリックが家族のクロスオーバー・フレイに加わる
この明らかなことは非常に重要なものです。そして、英国を含め、巨大な公平性を持つバッジの未来を示しているからではありません。 Megane Evisionは、Renaultの新しいボスである元Seat Chief Luca de Meoの最初のプレゼンテーション（自然にオンラインのみ）のショーストッパーでもありました。地元のライバルであるGroupe PSAに喜んでいた。
これは簡単な作業ではありません。特に、フランス政府自体がルノーに共有しているため、工場や生産サイトに関する本質的な決定を潜在的に扱う可能性があるためです。しかし、De Meoは元セールスおよびマーケティングの男であるため、ブランドの強みと顧客が本当に望んでいることを強く理解しています。
これは、現在の5ドアハッチの明確な進化であるミーガンエビジョンから明らかですが、現在は純粋な電気SUV形式であり、先週明らかにされたダシアスプリングです。ルノーの予算のサブブランドは通常、顧客のニーズにかみそり鋭い焦点を当てており、このベビーエレクトリックSUVはEV市場を揺るがす大きな可能性を秘めています。
De MeoとRenaultにはまだ多くの課題があることは間違いありません。しかし、今週のニュースは、彼らがどのように彼らを征服する計画を立てているかの励みになる兆候です。
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