Day: August 23, 2022

Fordは、まったく新しいMondeoに関するいくつかの新しい詳細を明らかにしました。道路で歩行者を見つけてブレーキを自動的に適用する車の能力を含めます。エンジンの範囲は、ハイブリッドと1.0リットルのエコブーストも含まれることが確認されています。 歩行者検出システムは、「歩行者の形」のデータベースに対して画像を相互参照するレーダーとカメラで動作します。道路に人を見つけた場合、車は運転手に注意を払ってから、ブレーキをかけて衝撃の重症度を減らすのに役立ちます。 広告 – 短い記事は以下で続きます 「現実世界のテストは非常に重要でした。ヨーロッパのフォードのアクティブセーフティエンジニアであるグレゴール・アレルシは、次のように述べています。 最初に可聴と視覚的な警告を送信し、次にブレーキをプライミングしてから、まだ応答がない場合は自動的に適用します。システムも他の車両を見つけることができ、状況に応じて事故を軽減または完全に回避することができます。 新しいMondeoのエンジン範囲には148bhpと178bhp 2.0リットルのターボディーゼルが含まれますが、207bhpを生成するこのユニットのツインターボバージョンもあります。フォードは、1.6リットルのディーゼルバージョンもあることを明らかにしました。これは、Econetic Technologyタグを着用しています。 3気筒EcoBoostエンジンは、クラスにとって最初のエンジンであり、123bhpと排出量を119g/km提供しています。はるかに強力なガソリンオプションは、158bhp 1.5リットルのエコブーストと、201bhpまたは237bhpのいずれかを生成する2.0リットルのエコブーストの形で提供されます。 ハイブリッドバージョンは、2.0リットルのガソリンエンジンと2つの電気モーターをペアにします。 1つは車輪を駆動し、もう1つは減速下での再生充電を提供するために。フォードは、ハイブリッドには99g/kmができると言います。 Fordによると、最新のMondeoはクラスをリードするドライビングダイナミクスも誇っており、移動中はずっと静かです。これは、新しいアザラシ、体内の穴が少なく、より多くの音を必要とするアンダーボディの保護のおかげで、ロードノイズが減少します。空力と厚い窓ガラスの改善のおかげで風の騒音が切断されますが、パワートレインノイズは、より良いボンネット断熱とより多くのシールを追加することで減少しました。 2014年のパリモーターショーの詳細については、新しいフォードモンデ​​オに関する別のビューについては、姉妹サイトCarbuyerをご覧ください。

アメリカンEVビジネスデトロイトエレクトリックは、ブランドが復元されたことを考慮して、非常に最初の生産モデルであるSP：01エレクトリックスポーツカーを待ち望んでいます。 6年前の死者から。 しかし、この新しいティーザービデオは、4月に見たLotus Eliseベースのプロトタイプからの明らかな再設計を示しています。 （エリーゼに基づいた）テスラロードスターから動機付けを引き出すように見えますが、電動式SP：01は、テスラよりもはるかに多くの最高速度155mph- 30mphに達すると宣言されています。 広告 – 投稿は以下に続きます 同様に、このビジネスは最後に、SP：01のリアエンドの議論の余地のない写真をリリースしました。これは、実質的に修正されたリアスタイリングを示しており、アルファロメオ4Cスポーツカーとのかすかに似ています。 1906年に元々開発され、当時の第二次世界大戦の直前に巻き上げられた電気車ブランドは、驚くべきビデオに見られるように、車とトラックが強力な新しいブランドアイデンティティの一部であると宣言しています。 このビデオでは、デトロイトの電気保険請求が「生産車」であるもののつかの間の写真を示しており、エリーゼのような見た目よりもはるかに追加されたようです。正面から広く見え、丸いLEDライトが現在のシボレーコルベットと同様のアウトラインになっています。 しかし、それはあなたが最大の変化に気付くのは後部のショットです。それはもはやロードスターではありません。顕著な丸い金属屋根は、エンジンされたクーペに非常によく似ており、後部のオーバーハングはスクワットエリーゼよりも長く見えます。より注目に値するタイランプと、大きなリアスポイラーの合計が変換されます。 生産車とトラックが、私たちが知らない肌の下のアイデアから大きく変化したかどうか。 SP：01私たちが最初に見たのは、後輪に搭載された中央の201BHP電気モーターと、ほぼ190マイルの宣言されたバッテリー品種を持っていました。 体重がわずか1トンで、パフォーマンスはテスラに似ており、0〜60時間は3.7秒でした。もともとは約90,000ポンドから始まることを意図していましたが、それが増加するかどうかを述べることはできません。 来年1月のデトロイトモーターショー（他の場所？）で完成したデトロイト電気製品が見られる予定です。 デトロイトエレクトリックの努力をどう思いますか？それはまだテスラに似ていますか？以下のコメントセクションで理解しましょう…