Fordは、まったく新しいMondeoに関するいくつかの新しい詳細を明らかにしました。道路で歩行者を見つけてブレーキを自動的に適用する車の能力を含めます。エンジンの範囲は、ハイブリッドと1.0リットルのエコブーストも含まれることが確認されています。
歩行者検出システムは、「歩行者の形」のデータベースに対して画像を相互参照するレーダーとカメラで動作します。道路に人を見つけた場合、車は運転手に注意を払ってから、ブレーキをかけて衝撃の重症度を減らすのに役立ちます。
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「現実世界のテストは非常に重要でした。ヨーロッパのフォードのアクティブセーフティエンジニアであるグレゴール・アレルシは、次のように述べています。
最初に可聴と視覚的な警告を送信し、次にブレーキをプライミングしてから、まだ応答がない場合は自動的に適用します。システムも他の車両を見つけることができ、状況に応じて事故を軽減または完全に回避することができます。
新しいMondeoのエンジン範囲には148bhpと178bhp 2.0リットルのターボディーゼルが含まれますが、207bhpを生成するこのユニットのツインターボバージョンもあります。フォードは、1.6リットルのディーゼルバージョンもあることを明らかにしました。これは、Econetic Technologyタグを着用しています。
3気筒EcoBoostエンジンは、クラスにとって最初のエンジンであり、123bhpと排出量を119g/km提供しています。はるかに強力なガソリンオプションは、158bhp 1.5リットルのエコブーストと、201bhpまたは237bhpのいずれかを生成する2.0リットルのエコブーストの形で提供されます。
ハイブリッドバージョンは、2.0リットルのガソリンエンジンと2つの電気モーターをペアにします。 1つは車輪を駆動し、もう1つは減速下での再生充電を提供するために。フォードは、ハイブリッドには99g/kmができると言います。
Fordによると、最新のMondeoはクラスをリードするドライビングダイナミクスも誇っており、移動中はずっと静かです。これは、新しいアザラシ、体内の穴が少なく、より多くの音を必要とするアンダーボディの保護のおかげで、ロードノイズが減少します。空力と厚い窓ガラスの改善のおかげで風の騒音が切断されますが、パワートレインノイズは、より良いボンネット断熱とより多くのシールを追加することで減少しました。
2014年のパリモーターショーの詳細については、新しいフォードモンデオに関する別のビューについては、姉妹サイトCarbuyerをご覧ください。