Fordは、ステアリングホイールやペダルのない車を描いた特許取得済みのスケッチを選択した完全に自動運転車のプッシュにおける次のステップを明らかにしました。
図面は、両方のアイテムが完全に不在ではなく取り外し可能であることを示唆しており、エアバッグなどの機能が車のデザインに収まる可能性のある潜在的な問題を強調しています。
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•自動運転車について知る必要があるすべて
センサーを設置して、ステアリングホイールとペダルが接続されているかどうかを車に伝えることができ、潜在的にコンピューターが衝突の場合にどのエアバッグが展開するかを決定できるようにする可能性があります。
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これらのデザインは、使用していないときに取り外し可能な部品が保存される場所を示していませんが、ペダルが片側からスライドするように見えます。図面には、接続の開口部が表示されます。これは、完全に自律的な設定でキャビンのよりミニマリストのデザインを提供するはずです。
これは、元のモデルTがステアリングホイールとペダルの周りにレイアウトに基づいているため、すべての車がフォードの巨大なデザインアップデートを表しています。車はしばらくの間従来のコントロールを備えていますが、これらの図面は、メーカーが将来のモデルのさまざまな形式を調査していることの証拠です。
フォードの特許は今月初めに公開されましたが、アイデアがコンセプト形式で実現されるかどうか、またはいつ実現されるかは明確ではありません。フォードは、消費者と一緒に試用する前に既存のモデルに新しいレイアウトを紹介することができましたが、これは10年の終わりまでに起こりそうにありません。
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