VauxhallとOpelは、新しい所有者PSA（PeugeotおよびCitroen）のビジネスプランを見つけるための100日間のプロセスを開始しました。不確実な未来：フラッグシップビッグSUV。
2つのGM Europeブランドの19億ポンドの買収が先週検証されました。毎日の活動に少し即座に変更されていると言われていますが、Autoは、少なくとも今のところ、一般にモンツァと呼ばれる「記章SUV」の計画が棚上げされていることを理解しています。
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Vauxhallのラインナップのレンジトッパーであった車は、Insigniaのプラットフォームで開発されるように設定されており、Ford Edgeのような他の巨大なSUVに驚くべきスタイリングを備えています（特別な写真が示したように）適切に豪華なインテリアと同様に。
2016年のパリモーターショーで、オペルのCEOカールトーマスノイマンは次のように述べています。あなたがそこに記章を持っているなら、あなたもそこにSUVを望んでいるので、それは理にかなっています。」
しかし、PSAは現在、すべてのGM関連プロジェクトを凍結することが期待されているため、大きなSUVは適切に配置された情報源によって缶詰になったと述べられています。
ただし、EMP2などのPSAシャーシに座っている仕事としては、まだ復活する可能性があります。
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