の日産を導入し、より小さな電気自動車である葉とE-NV200にワンストップファイナンスオファーを導入しました。新しいバンドルは、車両の費用、7kWのウォールボックス、および家に充電器の設置をカバーしています。それは、1つの簡単な毎月の支払いで電気自動車とトラックの所有権の世界に行くために必要なものを購入者に提供します。
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例として、日産は葉の40kWh 150ps Acentaの財務提供の内訳を提供しました。 37か月のオファーはPCPベースで機能し、契約を開くために4,951.48ポンドのデポジットを必要としますが、日産は500ポンドのデポジットの寄付でその測定値を上回ります。
デポジットを入力したら、225.86ポンドの36回の支払いに接続されます。取引を甘くするために、それはゼロの代表的なAPRを含みます。あなたが車とトラックに支払う全体の金額は、あなたがそれを完全に購入した場合にあった以上のものではないことを意味します。
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36か月の期間の終わりに達すると、同様に、最終的な返済のために車とトラックの所有権を13,019.52ポンドの所有権を取得することができます。同様に、PCP契約に縛られている間、車とトラックには年間8,000マイルの走行距離制限があることを心に留めておく価値があります。
この特定の葉の電気モーターの出力は148bhpですが、40kWhのバッテリーパックは最大168マイルの多様性を可能にします。日産の7kWウォールボックスにリンクすると、約7時間で完全な料金が処理されます。
より速い料金時間を提供するだけでなく、3ピンプラグではなく7kWのウォールボックス充電器を利用することのさらに利点は、購入者が電気自動車が充電されたときと同様に正確に処理できることです。たとえば、電力が安いときに、ウォールボックスをルーチンに一晩車とトラックに料金を払うことができます。
日産のエネルギーサービスマネージャーであるフランク・オールドフィールドは、次のように述べています。「可能な限り、電動モーターリングに新しいクライアントの複雑さを減らし、可能な限りシンプルなゼロ排出量のモーターリングに移行することを試みたいと考えています。」
日産の新しい金融オファーは、英国で最も重要な充電ポイントプロバイダーの2人であるポッドポイントと、契約のためにWallbox Chargersに供給するE.ONとのブランドの独立したパートナーシップのおかげです。追加の利点として、購入者は2つの充電器から選択できます。
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