ルノーは、フランスの新聞報告書が自動車が実験室ベースの排出テストでチートできるようにするソフトウェアアプリケーションを装備したと宣言した後、排出の不正行為に対する新たな懸念を扱っています。
フランスの自動車メーカーは、排出の改ざんについてフランスの検察官から調査中であり、今では新聞の解放は、2つのルノーモデル、CapturとMK4 Clio、MK4 Clio、300％が300％高いことを示す調査からファイルを取得したと述べています。本物の世界の条件下で。
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ルノーは、あらゆる種類の排出の不正行為を拒否しました。声明の中で、ビジネスは次のように述べています。「Groupe Renaultは、「排出」事件に関連する不均衡な全国新聞の短い記事の出版を認めています。この短い記事は、DGCCRFによって起草されたレポートから選ばれた抜粋を引用することを主張しています。
「Groupe Renaultは現在の調査についてコメントしません。後者は本質的に機密性があり、Renaultはまだケースにアクセスできません。結果として、Renaultは情報の真実性、完全性、信頼性を確認することはできません。記載された記事に公開されています。
「ルノーは規制への遵守を示し、この事件を調査する料金で裁判官の説明を留保します。GroupeRenaultは、そのサービスのどれも欧州または国家規制に違反していないことを思い出させます。汚染防止システムに影響を与える不正ソフトウェアアプリケーション。」
フランスの検察官から調査中のルノー
フランスの検察官は、排出テストでの不正行為の可能性についてルノーの調査を開始しました。この調査は、ルノーのディーゼルエンジン車のいくつかから異常に高い排出量を発見したフランスの反燃焼当局による以前の調査に準拠しています。