ポルシェとアウディを介して力を合わせます。ポルシェとアウディは、両方のブランドがブーストされた電化、デジタル化、自律技術を提供できる新しい共有自動車プラットフォームで協力しています。
「両社の最高の頭脳は、一緒に将来の技術コースを設定するでしょう」と、アウディのボスであるルパート・スタドラーは言いました。彼は次のように付け加えました。「私たちは、何よりも、顧客にとって最高のオプションと最高の製品を追求することによって、多くの共有価値によって団結しています。」
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•2017年に販売中の最高の電気自動車
ポルシェ会長のオリバー・ブルームによると、2つのブランドはお互いの専門知識を活用し、「それが理にかなっているところならどこでも協力する」。しかし、ポルシェのボスはまた、技術的なパートナーシップがマークの車の性格にどのように影響するかを演じようとしました。 「ポルシェは常にポルシェであり、それは将来そのままです」と彼は述べました。
2つのマルキーのコラボレーションは新しいものではありません。2つはフォルクスワーゲングループブランドであり、ポルシェのマカンはアウディのQ5 SUVの多くのコンポーネントを使用しています。ただし、この発表は、特にVWグループのMEB電気プラットフォームアーキテクチャの上にある電気自動車の観点から、協力を再確認します。
ポルシェは2020年にミッションEを立ち上げる予定であり、生産対応のアウディエレクトリックSUVは2018年に到着します。どちらもさまざまな程度まで自律運転を提供します。
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共同発表は、ポルシェとアウディが2025年まで電化と自律性を協力するように位置付けられていることを示唆しています。アウディはすでに自律技術の開発におけるVWグループのリーダーシップを与えられています。ポルシェとハイエンドのコラボレーションを行うことで、VW、座席、スコダに導入するには高価すぎる高価なシステムの導入を加速させることができます。
ポルシェとアウディは密接に働いているのは良い計画のように聞こえますか？コメントであなたの考えを教えてください。