で改訂されましたトヨタは、よりスタイリッシュで快適な代替品として意図されたデザインと呼ばれる新しいトリムレベルを追加して、英国のC-HRクロスオーバーラインナップを更新しました車のアイコン版。 18インチの合金ホイールは標準であり、デザインはC-HRの明るい新しいシアンブルーペイントカラーも紹介しています。他の場所では、すべてのアイコンの機器に加えて、リアプライバシーガラス、アンビエントキャビン照明、トヨタのタッチ2インフォテインメントシステムが組み込まれたフロントおよびリアパーキングセンサー、半自律的なパークアシストが入ります。快適さは、パワー調整可能な腰椎サポートを備えた加熱シートの追加によって強化されます。 広告 – 記事は以下に続きます •2018年に販売中の最高のクロスオーバー 他の場所では、反転カメラ、デュアルゾーンの気候制御、トヨタのセーフティセンスドライバーアシスタンスと安全キットが標準的なフィットです。 C-HR設計は、C-HRバイヤーの77％が支持する人気のある122bhp 1.8リットルのハイブリッドパワートレインと、1.2リットルの113bhpターボチャージユニットの両方で利用できます。 新しいCyan Blue Paintオプションは、C-HR範囲で利用できます。 2018年の他の場所では、C-HR Excelはフルブラックレザー室内装飾品を獲得し、テールライトをリードしました。ダイナミックトリムカーの仕様も改訂されており、新しいマットブラック18インチ合金ホイール、シルバーダッシュボードトリム付きの黒いファブリック室内装飾品、専門家JBLによるプレミアムオーディオセットアップによって補完されたオプションの革張りが補完されています。 最後に、C-HRアイコンは、目隠しされたスポット監視システム、リアクロスウェイの交通警告、ステアリングアシスト、パワーフォールディングミラーを備えた車線逸脱警告を含む、Tech Packオプションのパッケージで指定できます。 トヨタC-HRの詳細なレビューをお読みください…
Day: August 22, 2022
「プライベートドライバーは、最新のディーゼル車を購入するのではなく、リースする必要があります」「プライベートドライバーは、最新のディーゼル車を購入するのではなく、リースする必要があります」
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が遅くなる前に、私たちは自分自身、私たちの国、そして私たちの国だけでなく、ディーゼルのジレンマについて何をすべきか」を要求します。私たちの世界。まず第一に、私は個人的な運転手が今日真新しいディーゼル車を買うべきではないことをお勧めします。代わりに、最大36か月間リース（または雇用、または借りる）ことで、3年後にリースビジネスに再販価値、可能性のある禁止などを懸念することを強制します。 広告 – 記事は以下に続きます すでにディーゼルを大いに買っているドライバーのために、私はそれを維持します – 少なくとも今のところ。次に、それを取り除くことを選択する前に、利用された市場を調査したり、地面に走ったり、それを分割したりすることを選択します。 •新しいディーゼル車を購入する必要がありますか？ 関連するポイントでは、VWは顧客から数十億ドルを購入して数え切れないほどのディーゼルを買い戻しました。多くはすでに押しつぶされていますが、解体されるべきです。現在冗長なエンジンを備えた購入されたバック車両には、まだ使用可能なインテリア、ノイズシステム、ホイール、タイヤ、ボディパネルなどがあります。リサイクルと呼ばれます。 妥協は不可欠です。そのため、そのような車両を経済的に罰する都市中心部にディーゼル車を運転する場合は、そこに行くために本当に必要かどうかを自問してください。私の仮定は、私たちの90％がそうではないということです。田舎や郊外から車で旅行した後、最終目的地から1マイルまたは3マイル駐車し、おそらく自転車、公共交通機関、ウォーキング、ポゴスティックで最終脚をすることを考えてみてください！