で明らかにされたシトロエンC-XRのアイデアは、北京モーターショーで新しい小さなSUVアイデアを示しています。 C-XRのアイデアは、シトロエンとその中国のパートナーであるドンフェンモーターグループによって共同で確立された新しいSUVをプレビューします。最終的な生産バージョンは、中国の迅速なクロスオーバーSUV市場の拡大の資金を目指します。
C-XRはシトロエンとしてバッジされており、フランスのメーカーと提携するようになったスタイリングの手がかりを特徴としています。ダブルシェブロンキンクを備えたワイドクロムグリルは、同様にユニークなLEDデイタイムランニングライトを備えたヘッドライトクラスターをスポーツするフロントエンドを支配しています。後ろの周りでは、3D効果のリアライトクラスターとクロムが排気を完成させました。
シトロエンC-XRは、前輪駆動のみであるにもかかわらず、地上高、オールシーズンタイヤ、さまざまな身体保護アドオンを増やして、すべてのテレイン能力に合格する以上のものを提供します。グリップ管理イノベーションはデジタルで動作し、フロントホイールでの牽引力を最大化するだけでなく、砂利車両の公園の短い作業を行う必要があります。 4.26mの一般的な長さにより、C-XRは日産Qashqaiよりも小さくなりますが、2.65mのホイールベースには印象的な長い2.65mのホイールベースが、内部エリアを最大化できるようにします。
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シトロエンC-XRのパワーは、PSAの1.6リットルのTHPターボチャージドガソリンエンジンが停止＆スタートイノベーションを備えており、経済情勢を高め、CO2排出量を管理します。シトロエンの最新世代の自動ギアボックスも同様に、燃料の使用を抑えるのを支援します。
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