排出量チートデバイス

を装備した13の英国のトラックに1つは、Chauffeur and Vehicle Standards Agency（DVSA）によって評価された13台のトラックに1つは、道端チェック後の排出量チートデバイスが装備されていることがわかりました。
DVSAは、2017年8月から11月にかけて3,735台のトラックで排出テストを実施し、293が誤った排出量の測定値を提供することを目的としたデバイスを装備していることがわかりました。
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北アイルランドのトラックの20.4％が装備されていることが判明した20.4％が装備されている可能性が高く、多くの人が敗北装置を設置している可能性がありました。また、外国に登録されたトラックの4.9％が同様に装備されていましたが、イギリスで登録されたトラックの8.5％も捕獲されました。ナベリングされたトラック運転手には、車両の故障を是正するために10日間与えられた、または300ポンドの罰金に直面しました。
不cru慎な運搬会社が使用すると言われている1つのトリックには、ADBlueの「エミュレータ」を取り付けることが含まれます。これは、大型トラックの電子脳をだまして、排出量を減らす、尿素ベースの液体であるAdblueを考えさせて、実際にAdblueシステムが無効になっているときに、本来あるべきであるように車両の排気システムに噴出されています。そうすることで、トラックの所有者は、大気質を犠牲にして、ADBlue、およびその理由で運用コストを節約することができます。
その他のトリックには、ディーゼル粒子状フィルターの除去、排気ガスの再循環バルブのバイパス、安価で標準以外のADBlue代替品の使用が含まれます。
•Ved Road Tax Bandが説明しました
これらの調査結果に照らして、DVSAは100を超える企業が所有する大型トラックのさらに多くの検査を実施することであり、最初の調査結果をイギリスの交通委員に伝えており、オペレーターのライセンスを取り消すために権限を与えなければなりません。
DVSAのGareth Llewellynは次のように述べています。排出詐欺を停止することは、その重要な部分です。
「法律を悩ませている人は誰でも、私たちの空気の質と影響を受けやすい人々の健康を危険にさらしています。これらのドライバー、オペレーター、車両に対して行動を起こすことをheしません。」
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