Day: April 28, 2023

で明らかにされました。これは、新しいポルシェ911 GT3よりも恋人からの関心を命じる人はほとんどいません。 £123,100から価格のこの新しいデザインは、ポルシェのモータースポーツ部門と緊密なパートナーシップで確立され、レースビークルの革新を道路に持ち込みました。 新しいポルシェ911 GT3 2021レビュー これには、GT3の新しい503bhp自然吸気4.0リットルのフラット6エンジンが含まれます。これは、ターボチャージングを機能させない現在の992世代のラインナップで唯一の911であることを示しています。 広告 – 投稿は以下に続きます 7速PDKデュアルクラッチオートマチックギアボックスで使用され、後輪にのみ電力を送信します。紹介と統合されたManage The GT3は、3.4秒で0〜62mphから加速します。同様に6速ハンドブックが提供され、運転手に車とのさらに高いつながりを提供します。 GT3の進歩の鍵は、992世代911のモジュラーミッドエンジンMMBプラットフォームへの一歩です。その結果、すべてのGT3はポルシェのワイドボディアーキテクチャに基づいていますが、これにもかかわらず、車のより大きな20インチのフロントと21インチのリアアロイホイール（ホームビッグブレーキ – 標準、カーボンセラミックオプション）、新しいGT3は、1,435kgのPDK形式の前任者よりもはるかに5kgのみを評価します。 11 これは、ボンネット、窓用の薄いガラス、鍛造ホイール、10kgを節約する軽量の排気など、炭素繊維強化プラスチックの実質的な利用のおかげです。

に追加されたガソリンパワーは、現在、ガソリンエンジンオプションを備えた英国での購入を提供されています。これまで、VWは家庭用サルーンと不動産でディーゼルパワーを提供してきましたが、唯一のガソリンバージョンは費用のかかるPassat GTEプラグインハイブリッドでした。しかし、VWは1.4 TSI、1.8 TSI、および2.0 TSI 4気筒エンジンを範囲に導入したため、残りの種類はガソリンパワーを獲得しています。 広告 – 短い記事は以下で続きます 1.4 TSIは125psおよび150psフォームで利用でき、それぞれ123bhpと148bhpを作りますが、後者は燃料消費量を増やすために2つのシリンダーを閉鎖するアクティブシリンダーイノベーション（ACT）を備えています。どちらのデザインにも標準として6速ハンドブックギアボックスが含まれていますが、VWの7速DSGオートマチックは両方の車の選択肢として提供されます。 1.4 TSIは、初めてスタイリッシュなR-Lineトリムを含むPassat範囲全体で提供されます。 さらに範囲を上げると、178bhpの1.8 TSI 180PSと217bhpを作成する2.0 TSI 220PSがあります。 1.8 TSIには6速ハンドブックまたは7速DSG Autoが提供され、6速DSGカーギアボックスは2.0リットルエンジンで一般的です。これらの2つのエンジンは、R-LineトリムだけでなくGTでのみ提供されます。 ガソリンパサットデザインの価格は、同等のディーゼルの場合よりも約1,900ポンド少ないですが、すべてのエンジンはサルーンと不動産ボディスタイルで提供されます。ガソリン品種は現在購入するために提供されており、1.4 TSI 125ps Sサルーンの21,610ポンドから2.0 TSI 220ps DSG R-Lineエステートの£34,255までのコストが提供されています。 ガソリンエンジンの種類は、企業ユーザーにも魅力的であるように開発されています。 1.4 TSI 150ps SEハンドブックには、比較して2.0 TDI 150psと比較して、より高いレートの企業の個人が3年間で約866ポンドを節約できる種類の税率に利益があります。 他の場所では、ティグアンはより多くのガソリンエンジンを取得しており、現在は1.4 TSI 125PSとSE NAVトリムで提供されていますが、ACTを備えた1.4 TSI 150PSデザインとDSGギアボックスがSELとR-で提供されています。これらのより高いスペックバリアントの新しいエントリポイントを生成するライン仕様。 これらの新しいデザインはすべて、現在購入するために提供されており、できるだけ早く新しいガソリンデザインを評価します。 ここで販売中の最高の家庭用車とトラックのまとめをチェックしてください…