テスラのボスであるエロン・マスクが、2023年に2023年まで遅延していた待望のサイバートラックを含む2022年にアメリカの会社が2022年に新しい車を立ち上げないことを確認しました。 「今年は新しい自動車モデルを導入することはありません。私たちはまだ制限されているので、それは意味をなさないでしょう」とマスクは世界のチップ不足について言及しています。 新しいTesla Cybertruck Ride Review マスクは、サイバートラックの生産が始まると、彼は毎年25万人のサイバートラックを生産することを望んでいるが、これを達成するには、技術がまだ改善されておらず、この段階ではまだ非常に費用がかかるため、時間がかかると述べた。 広告 – 短い記事は以下で続きます 「おそらく、バッテリーはサイバートラック生産の制限要素ではないでしょう」と彼は言いました。 「素晴らしいテクノロジーを持っているにもかかわらず、サイバートラックをどのように安価にするかなどのことについてもっと心配しています。」 テスラサイバートラックは2019年に明らかにされ、それ以来毎年遅れています。なぜなら、F-150 LightningのFord、R1Tのリビアン、Hommer EVのGMC、Silverado EVのシボレーなど、他の生産者が電動ピックアップトラックスペースに入っているからです。 Tesla Cybertruck：価格、仕様、リリース日 サイバートラックのコンセプトが導入されたとき、自動車スペースは、防弾ガラスと6トンを超える最大けん引容量を備えた角張ったステンレス製のユーティリティカーで衝撃を与えました。
Day: July 4, 2022
Kiaは2027年までに14の新しい電気自動車を発売するために準備を進めていますKiaは2027年までに14の新しい電気自動車を発売するために準備を進めています
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Kiaは2030年までの会社のロードマップを発表しました。 – 電気車（BEV）。 14新しいKia EVSは、この数字を達成するのを支援するために2027年までに購入されます。また、可能であれば、より持続可能な製造方法、リサイクル材料、再生可能エネルギーに切り替えます。 ヒュンダイと創世記は2030年までに17の新しい電気自動車をプロットします 2023年から、KIAは年間少なくとも2つのBEVを発売する予定です。これにより、2027年までに14のフルラインナップがあります。この新しいモデル範囲には、2つのピックアップトラックとエントリーレベルの車が含まれると言われています。 MGなどのライバルから離れた予算が厳しい顧客を引き付けるために価格設定される可能性があります。 広告 – 短い記事は以下で続きます 最初に到着したものの1つはEV9 SUVです。これにより、ブランドは、「オートマ」自律運転システムを含む、次世代のテクノロジーの幅広い範囲でデビューします。オーバーザエアの更新と「機能オンデマンド」サービスも初めて利用できます。 2030年のKIAの目標のもう1つは、世界の主要な目的で構築された車（PBV）ブランドになることです。このブランドは、2030年までにオーダーメイド製品の需要の5倍の増加を満たすために、企業の顧客向けにこれらのPBVを構築します。 今のところ、これらのPBVは、E-Niro Plusなどの既存のプラットフォーム上に構築され、タクシー艦隊や乗車サービスを対象としています。ただし、2025年から、専用のスケートボードプラットフォームが導入されます。 これらのスケートボードプラットフォームのサイズは柔軟で、モジュラーボディを特徴としており、各ビジネスのニーズを満たすために簡単に交換できます。オプションには、低レベルのロジスティクス車、カーシェアリング車、配送車両が含まれます。 Kiaの将来の計画をどう思いますか？以下のコメントセクションでお知らせください…